Treibstoffborddurchlass

Ermöglicht das Durchlaufen von Treibstoff durch das Schott zwischen Tank und Plicht.
Material: Messing
Schlauchanschluß: 10mm

Treibstoffhahn

aus verchromtem Messing, Nettodurchlaß 8 mm,
mit zwei Schlauchanschlüssen aus Messing Ø 1/4"

Schnellschlussventil

Mit drehbarem Bügel 180°
Messing
Kann bedient werden mit Bowdenzug Nr. E1745090

Treibstoffhahn

Bowdenzug

für den Starter, zum Schließen von Benzinhähnen und Betätigung von Feuerlöschern. Hülle aus Eltex, 5,5 mm-Innenkabel aus rostfreiem Edelstahl AISI 316, Ø 1,5 mm, Endstücke aus Messing. Durch Gewindeendstück kann der Bowdenzug maßgerecht zugeschnitten werden, das Endstück wird dann von Hand angebracht.

Halterung für flexible Fernsteuerung

für Bowdenzug E1745090/91
Aus Edelstahl mit ovalen Löchern.

Kraftstoffventil

2-Wege-Kraftstoffhahn für Schlauch Ø 10 mm

Kraftstoffventil

Absperr-Benzinhahn für Schlauch Ø 8 mm

Kraftstoffventil

Polyamid Ventil Haltebügel (gerade)

Elektrische Sperrventile für Kraftstoff

Treibstoffhahn

Dreiwege-Treibstoffhahn für den Anschluss von zwei Treibstofftanks. Drei Positionen Tank1 / Tank 2 / zu
Bohrung : 69mm
Hintere Ausladung: 95mm

Einbaugehäuse aus weißem ABS

Geeignet für oben aufgeführten Bowdenzug E1745090/E1745091 oder ähnliche zum Schließen des Hahns in Notfällen bzw. zum Betätigen von Feuerlöschern.
Ø Außen: 95mm
Ø Loch: 69mm
Aufschrift: Feuerlöscherzeichnung
Gehäuse mit verbessertem Schloss.

Dreiwege-Treibstoffhahn

Aus gepresstem Messing, einschließlich Flansch mit 2 Bohrungen
zur Treibstoffentnahme aus zwei Tanks

Elektrohahn

aus Messing, max. 800 l/h, bei konstantem Druck 400 l/h,
ermöglicht die Unterbrechung des Treibstoffflusses über elektronische Fernbedienung. Mit manuellem Notbetriebsschalter, Schlauchanschluß 1/2"
Gewicht: 570 g

Elektrohahn aus Messing 12 V

Max. Kapazität 200 l/h, bei konstantem Druck 100 l/h. Entspricht der EMV-Richtlinie 2014/30/EU (EN 6100-6-3:2007+A1:2011). Ermöglicht die Unterbrechung des Treibstoffflusses über Fernbedienung. Auch manuelle Bedienung möglich. Mit Schlauchanschluss (8/10 mm), 10 mm Anschluss für Kupferleitung und Befestigungsplatte mit Schrauben.
Material: Messing

Doppelelektrohahn

Mit Schlauchanschluss und Nippeln für 8/10 mm Kupferleitungen von den Tanks zum Hahn. Die Hähne ermöglichen die Absperrung der Treibstoffzufuhr gemäß Normen.

12V
max. Arbeitstemperatur: 85°

Elektrohahn

Entspricht der EG-Richtlinie 96/25 (EN 28846) und den RINA-Normen DIP 46098. Patentiertes System zur Unterbrechung des Treibstoffflusses.
Technische Daten:
1) Elektronische Fernsteuerung oder manuelle Notbedienung.
2) Tatsächliche Kapazität bei 0,2 bar 600 l/h, daher für jeden Motor geeignet (auch Motoren mit kleinem Hubraum benötigen in der Beschleunigungsphase 3-4 mal soviel Treibstoff, wie normalerweise).
3) Steuermechanismus tritt nicht in Kontakt mit dem Treibstoff. 100% dicht, auch nach jahrelangem Einsatz, da kein O-Ring vorhanden.
4) Mit neuem, universellem 12-24V-Verbinder mit stromsparendem, elektronischem Kreislauf ausgestattet.
5) LEDs für die Funktionsanzeige.
6) Schutz gegen Polwechsel
7) Elektronischer Kreislauf mit Erhaltungsimpuls, der den Einsatz auch nach zufälligem Auslösen des Elektrohahnes gewährleistet.
8) Es können verschiedene Anschlussstücke montiert werden, mit Edelstahlbügel für die Montage in verschiedenen Positionen.

Einbaugehäuse

Version mit Beschriftung
Material ABS weiß
Verwenden mit Kabel E1745090
Ø außen mm 89
Ø Loch mm 65