Bootspflege → Motorzusätze und Öle

Welches Öl für welchen Motor?

Premium outboard oil TC-W3:
Außenborder Mercury, Johnson, Mariner, Evinrude, Yamaha, Force, Suzuki, Tohatsu: Alle Modelle, ausschließlich Rennmotoren

Premium inboard:
Außenborder 4-Takt Alle Außenbord-4-Takter Yamaha, Honda, Mercury, Mariner.
Innenborder 4-Takt Benzin oder Diesel GMC, Crusader, Chrysler, Volvo-Penta, Mercruiser, OMC, BMW, Stern Drives

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis in Euro

F1 Mare

Für Zweitakter im Gemisch 2% nach NMMA-TC 3W.
Kann direkt in den Benzintank eingefüllt werden in Kombination mit Super Benzin. Geeignet sowohl für Super Benzin als auch für bleifreies Benzin.
1l

 

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F1 Mare

Für Zweitakter im Gemisch 2% nach NMMA-TC 3W.
Kann direkt in den Benzintank eingefüllt werden in Kombination mit Super Benzin. Geeignet sowohl für Super Benzin als auch für bleifreies Benzin.
5l

 

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pro Liter 10,18 EUR

Marine Speed 4 tempi-10W40

Synthetisches Motoröl für Viertakter, Außen- oder Innenborder, für hohe Beanspruchung.
1l

 

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Red fluid

Rotes hydrauliköl.
Feuchtigkeits- und Salzwasserbeständig. Für Hydrauliche Inverter.
1l

 

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Sintetix Diesel Marine 10W40 "Bergoline"

Halbsynthetisches Öl, Hochleistung, für Diesel Turbo Schiffsmotoren und Saugmotoren.
Entspricht API CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/E3, MB 228.3 MAN 3275, VOLVO VDS-3 Richtlinien.
1l

 

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Sintetix Diesel Marine 10W40 "Bergoline"

Halbsynthetisches Öl, Hochleistung, für Diesel Turbo Schiffsmotoren und Saugmotoren.
Entspricht API CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/E3, MB 228.3 MAN 3275, VOLVO VDS-3 Richtlinien.
5 l

 

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pro Liter 9,58 EUR

Prestige diesel Marine 15W 40 "BERGOLINE"

Hochleistung-Mehrbereichöl für Diesel Turbo Schiffsmotoren und Saugmotoren.
Entspricht AP CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/A3/B4, MAN 3275, VOLVO VDS-3 Richtlinien.
1l

 

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Prestige diesel Marine 15W 40 "BERGOLINE"

Hochleistung-Mehrbereichöl für Diesel Turbo Schiffsmotoren und Saugmotoren.
Entspricht AP CL-4/CF, ACEA E7-04/E5/A3/B4, MAN 3275, VOLVO VDS-3 Richtlinien.
5l

 

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pro Liter 8,98 EUR

Hypo Marine SAE 80W90 BIO-Type "BERGOLINE"

Biologisch abbaubahres Kunstöl für Antriebe.
Schmiermittel für Motorfüße von Außenbordern, Heckantrieben und SAIL DRIVE.
Entspricht API GL-5, MIL-L-2105D
1l

 

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HYPO Marine SAE 80W90 "BERGOLINE"

Schmieröl für Antriebe, Schmiermittel für Motorfüße von Außenbordern, Heckantriebe, Sail Drive.
Entspricht von API GL-5,MIL-L-2015 D
1l

 

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Sierra "Blue" Premium TC-W3 2-Takt Motoröl

Sierra TC-W3 ist ein Hochleistungsöl, das hergestellt ist, um den Anforderungen der internationalen Motorenhersteller entgegen zukommen und diese sogar zu übersteigen.
Inhalt: 946 ml

Normen: JASO,ISO,API,NMMA

 

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pro Liter 9,83 EUR

10W-30 4-Takt Marine Outboard Motoröl

ein verfeinertes Erdölprodukt, hergestellt aus erstklassigen Basiszutaten und ausgezeichneten Zusätzen. Speziell zusammengesetzt, um mindestens den strengen Forderungen der 4-Takt Marine-Motorenhersteller zu entsprechen, Mercury, Yamaha, Johnson-Evinrude, Suzuki und Honda
Anti-Abnutzungs-Charakteristik
Verringert Friktion
Bietet maximalen Schutz gegen Korrision
Verringert Schlamm und sorgt dafür, dass der Motor sauber bleibt, für bessere Effizienz
Besseren Kaltstart
Inhalt: 946 ml (Mercury Nr. 92-802833Q1)
Norm: API SJ, CF-2, SH-4

 

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pro Liter 7,82 EUR

15W-40 Motoröl

API CL-4
Für Schiffsdieselmotoren
Empfohlen für Volvo (VDS-3) / Cummins (CES20076/77/78)
/ Detroit Diesel (DDC93D214) / Caterpillar (ECF-1/2)
Inhalt: 946 ml
Norm: GLOBAL DHD-1

 

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pro Liter 8,03 EUR

25W-40 4-Takt Marine Stern Drive Motoröl

Verfügt über die besten Schmiereigenschaften und Schutz gegen Korrosion. Dieses Produkt ist speziell entwickelt für die Marineumgebung und ist unvergleichbar mit standard Schmierölen für 4-Takt automotive Motoren. Empfohlen für den Gebrauch in Mercruiser, OMC und Volvo Penta Motoren.Inhalt: 946 ml (Mercury Nr. 92-8028037Q1)
Norm: API SJ, CF-2,CH-4

 

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pro Liter 8,14 EUR

Sierra High-Performance "Synthetisches" Unterwasserteil- Öl

die synthetische Formel bietet weniger Gebrauchsabnutzung, höhere Leistungen und besseren Schutz von Zahnrädern, Lagern und anderen Teilen. Empfohlen für Hochleistungsmotoren, die sehr beansprucht werden in sowohl Unterwasserteilen von Außenbordern als auch Stern-Drive- Anlagen. Kann als Ersatz verwendet werden für: Mercury (Quicksilver)m Hi-Performance Blend, OMC (system matched), Ultra-HPF Blend, Yamaha (Yamalube)
Tube 283,5 gramm

 

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pro Kilo 30,34 EUR

Sierra High-Performance "Synthetisches" Unterwasserteil- Öl

die synthetische Formel bietet weniger Gebrauchsabnutzung, höhere Leistungen und besseren Schutz von Zahnrädern, Lagern und anderen Teilen. Empfohlen für Hochleistungsmotoren, die sehr beansprucht werden in sowohl Unterwasserteilen von Außenbordern als auch Stern-Drive- Anlagen. Kann als Ersatz verwendet werden für: Mercury (Quicksilver)m Hi-Performance Blend, OMC (system matched), Ultra-HPF Blend, Yamaha (Yamalube)
Flasche 946 ml

 

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pro Liter 13,64 EUR

Einfülladapter für Unterwasserteil- Öl

Für Nissan, Yamaha, Honda, Tohatsu, für den Gebrauch mit Sierra Ölpumpe

Einfülladapter für Unterwasserteil- Öl

Für Suzuki, für den Gebrauch mit Sierra Ölpumpe

Sierra Ölpumpe (ca. 1 Liter)

Benzin-Stabilisator

Fördert den schnelleren Start
Hält Vergaser und Treibstoffsystem sauber
Verringert "Gummi" und Flockenbildung
Verbessert Motorleistung
Stabilisiert Benzin bis zu 24 Monate
Flasche 237 ml

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pro Liter 29,11 EUR

Premium Marine Lagerfett

Spezielle Zusammensetzung für
Marine Anwendungen
Premium Lithium Formel für optimalen Schutz gegen Korrision in Süß- und Salzwasseranwendungen
Ideal für Kugellager von Boottrailern, Antriebswellen und mechanische Verbindungen
Inhalt Tube: 226 g

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pro Kilo 36,73 EUR

Hydrauliköl Titan ATF 4000

Schmiermittel mit speziellen Zusatzstoffen für Steuer- und Trimmhydrauliksysteme, die mit einem Dexron-Öl betrieben werden müssen.
Es ist oxidierungsstabil, verträgt hohe Lasten und ist verschleißfest.
Inhalt:1 Liter

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pro Liter 9,80 EUR

Vetus Getriebeöl

Vetus Getriebeöl eignet sich für (Wende-) Getriebe für die ATF Dextron IID Qualität vorgeschrieben wird. Dieses Öl ist auch sehr gut für alle älteren Wendegetriebe, die ATF Suffix A benötigen, geeignet. Dieses Öl enthält Beimischungen, welche auch bei hohen Arbeitstemperaturen die inneren Metallteile der Wendegetriebe gegen Korrosion und Verschleiß schützen. Es ist auch geeignet für hydraulische Systeme, für die diese Ölqualität vorgeschrieben wird. Es darf nicht verwendet werden in Systemen wo API GL4 oder GL5 vorgeschrieben ist.
Kanister: 1 Liter
Farbe: rot

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Vetus Spezialgetriebeöl

Vetus Spezialgetriebeöl ist ideal für die Unterwasserteile von Bug- und Heckschrauben, Zahnräder von Ankerwinden und – falls vorgeschrieben – die Unterwasserteile von Außenbordern. Dieses Öl enthält Komponenten die einen exzellenten Schutz gegen Verschleiß bieten, auch wo Metall auf Metall stößt und bei anderen extremen Belastungen. Es ist sehr gut alterungsbeständig und bietet perfekten Schutz gegen Korrosion. Es darf mit anderen Ölsorten der Sorten API GL4 oder GL5 gemischt werden.
80W-90
Kanister: 0,5 Liter Inhalt
Farbe: beige

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pro Liter 17,00 EUR

Vetus Marine Motoröl

Vetus Marine Motoröl SAE 15W-40 ist für alle modernen (VETUS) Schiffsdieselmotoren und Generatoren geeignet. Es erfüllt die sehr hohen Anforderungen für Schiffsdiesel motoren mit oder ohne Turbo auf ladung und moderner Ventiltechnik. Dieses Mineralöl sorgt für einen niedrigen Ölverbrauch, einen guten Schutz gegen Korrosion und es hält das Motorinnere sauber. Dadurch entstehen ein optimaler Verbrennungs prozess und niedrige Abgaswerte. Auch besonders geeignet für Wendegetriebe, für die das Schmieröl SAE 20W-40 CD vorgesehen ist. Ebenso geeignet für Schiffsbenzinmotoren, die als Schmieröl die Sorten API SL oder ACEA A3/B4 oder MB229.1 verwenden.
Farbe: beige
1 Liter

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Vetus Marine Motoröl

Vetus Marine Motoröl SAE 15W-40 ist für alle modernen (VETUS) Schiffsdieselmotoren und Generatoren geeignet. Es erfüllt die sehr hohen Anforderungen für Schiffsdiesel motoren mit oder ohne Turbo auf ladung und moderner Ventiltechnik. Dieses Mineralöl sorgt für einen niedrigen Ölverbrauch, einen guten Schutz gegen Korrosion und es hält das Motorinnere sauber. Dadurch entstehen ein optimaler Verbrennungs prozess und niedrige Abgaswerte. Auch besonders geeignet für Wendegetriebe, für die das Schmieröl SAE 20W-40 CD vorgesehen ist. Ebenso geeignet für Schiffsbenzinmotoren, die als Schmieröl die Sorten API SL oder ACEA A3/B4 oder MB229.1 verwenden.
Farbe: beige
4 Liter

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pro Liter 8,23 EUR

Vetus Synthetik Marine Motoröl

Vetus Synthetik Motoröl SAE 10W-40 entspricht dem modernsten Dieselmotorenöl höchster Qualität, speziell für hochbelastete, moderne (VETUS) –Schiffsdieselmotoren und Generatoren entwickelt. Dieses hochmoderne Motorenöl wird besonders empfohlen für alle Dieselmotoren der neuesten Generation und es sorgt für einen niedrigen Treibstoff- und Schmierölverbrauch, einen optimalen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion und es hat eine sehr lange Lebensdauer. Das Produkt ist besonders geeignet für Dieselmotoren mit sehr niedrigen Auspuff gasemissionen in Verbindung mit modernen Treibstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt. Ebenso geeignet für Schiffsbenzinmotoren, die als Schmieröl die Sorten “API SL” oder “ACEA A3/B4” oder “MB229.1” verwenden.
Farbe: beige
1 Liter

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Vetus Synthetik Marine Motoröl

Vetus Synthetik Motoröl SAE 10W-40 entspricht dem modernsten Dieselmotorenöl höchster Qualität, speziell für hochbelastete, moderne (VETUS) –Schiffsdieselmotoren und Generatoren entwickelt. Dieses hochmoderne Motorenöl wird besonders empfohlen für alle Dieselmotoren der neuesten Generation und es sorgt für einen niedrigen Treibstoff- und Schmierölverbrauch, einen optimalen Schutz gegen Verschleiß und Korrosion und es hat eine sehr lange Lebensdauer. Das Produkt ist besonders geeignet für Dieselmotoren mit sehr niedrigen Auspuff gasemissionen in Verbindung mit modernen Treibstoffen mit niedrigem Schwefelgehalt. Ebenso geeignet für Schiffsbenzinmotoren, die als Schmieröl die Sorten API SL oder ACEA A3/B4 oder MB229.1 verwenden.
Farbe: beige
4 Liter

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pro Liter 8,73 EUR

VETUS 2- Takt Außenbordermotoröl Typ VTS

Geeignet für die meisten 2-Takt Außenbordmotoren.
1 Liter

Vetus 4-Takt Außenbordmotoröl Typ VFS

Emfohelen für die Schmierung von Hochgeschwindigkeit 4- Takt Schiffmotoren unter schwerer Last.
Spezifikation: 25W - 40
Inhalt: 1 Liter

Vetus 4-Takt Außenbordmotoröl Typ VFS

Emfohelen für die Schmierung von Hochgeschwindigkeit 4- Takt Schiffmotoren unter schwerer Last.
Spezifikation: 10W - 30
Inhalt: 1 Liter

Vetus Öl für Hydrauliksteuerungen HF 15

Dieses Vetus Öl HF15 ist ein sehr dünnflüssiges Öl für hydraulische Steuerrungen LHM mit optimalem Wirkungsgrad unter allen Temperaturen. Dieses Öl hat einen niedrigen Erstarrungspunkt und einen sehr hohen Viskositätsindex. Es darf mit anderen Hydraulikölen gemischt werden. Viskosität: 22 cSt bei 20° C.
Kanister: 1 Liter
Farbe: grün

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Vetus Hydrauliköl HT

Vetus Hydrauliköl HT ist ein Öl für diverse Hydrauliksysteme. Es schützt die Komponenten besonders gut vor Korrosion, beschränkt den Verschleiß bis aufs absolute Minimum und sorgt für eine lange Lebensdauer. Zusätze im Öl verhindern Schaumbildung und Alterung und wirken wasserverdrängend.
Farbe: neutral
HLP46
1 Liter

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Vetus Hydrauliköl HT

Vetus Hydrauliköl HT ist ein Öl für diverse Hydrauliksysteme. Es schützt die Komponenten besonders gut vor Korrosion, beschränkt den Verschleiß bis aufs absolute Minimum und sorgt für eine lange Lebensdauer. Zusätze im Öl verhindern Schaumbildung und Alterung und wirken wasserverdrängend.
Farbe: neutral
HLP46
4 Liter

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pro Liter 7,48 EUR

Vetus Hydrauliköl HT

Vetus Hydrauliköl HT ist ein Öl für diverse Hydrauliksysteme. Es schützt die Komponenten besonders gut vor Korrosion, beschränkt den Verschleiß bis aufs absolute Minimum und sorgt für eine lange Lebensdauer. Zusätze im Öl verhindern Schaumbildung und Alterung und wirken wasserverdrängend.
Farbe: neutral
HLP46
20 Liter

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pro Liter 6,40 EUR

Vetus Kühlflüssigkeit

-38 Vetus Kühlflüssigkeit -38 ist eine moderne, organische Kühlflüssigkeit für alle Motoren: egal ob aus Stahl, Aluminium oder Gusseisen. Die Flüssigkeit ist mit Zusätzen versehen, welche Korrosion vorbeugen und sie muss unverdünnt benutzt werden. Diese Kühlflüssigkeit darf das ganze Jahr verwendet werden. Dichtungen und Schläuche werden dadurch nicht angegriffen. Auch besonders geeignet in Heizungs- und Klimaanlagen sowie hydraulischen Fernbedienungen. Darf mit anderen modernen Kühlflüssigkeiten gemischt werden.
VETUS Kühlflüssigkeit -38 Organische Kühlflüssigkeit Schutz bis -38° C, nicht verdünnen Kanister:
Farbe: hellgelb
1 Liter

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Vetus Kühlflüssigkeit

-38 Vetus Kühlflüssigkeit -38 ist eine moderne, organische Kühlflüssigkeit für alle Motoren: egal ob aus Stahl, Aluminium oder Gusseisen. Die Flüssigkeit ist mit Zusätzen versehen, welche Korrosion vorbeugen und sie muss unverdünnt benutzt werden. Diese Kühlflüssigkeit darf das ganze Jahr verwendet werden. Dichtungen und Schläuche werden dadurch nicht angegriffen. Auch besonders geeignet in Heizungs- und Klimaanlagen sowie hydraulischen Fernbedienungen. Darf mit anderen modernen Kühlflüssigkeiten gemischt werden.
VETUS Kühlflüssigkeit -38 Organische Kühlflüssigkeit Schutz bis -38° C, nicht verdünnen Kanister:
Farbe: hellgelb
4 Liter

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pro Liter 5,73 EUR

Wynn's Cetane Booster

Cetane Booster wurde entwickelt, um die Cetanzahl zu verbessern und eine regelmäßigere Verbrennung zu bewirken. 
Eigenschaften:
Verbessert die Cetanzahl um bis zu 5 Punkte
Bewirkt eine bessere und regelmäßigere Verbrennung
Verringert schwarze Abgasrauchbildung
Beugt Rost und Korrosion im Einspritzsystem vor
Erleichtert das Kaltstarten
Schmiert und schützt die Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen
Anwendungen:
Für alle Dieselmotoren, besonders empfohlen für Kraftstoff von minderwertiger Qualität
Inhalt: 325ml

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pro Liter 24,31 EUR

ECO BACT Bakterizid für Dieselmotor

Die Verunreinigung des Diesel mit Bakterien stellt ein in letzter Zeit immer weiter verbreitetesProblem dar. Im Gegensatz zur normalen Verunreinigungen (Paraffin, Carbonrückstände, Asfaltrückstände und Teerrückstände), die von FASTOL beseitigt werden, sind Bakterienrückstände nur in Säure löslich. 100ml Wasser auf 1000l reichen für die Entwicklung dieser Bakterien aus.
Die Bakterien (Biomasse) verunreinigt die Benzinfilter durch schwarz-braune, schleimige Rückstände und Ihre Vermehrung führt zur Korrosion im Tank.
Eco-Bact ist ein extrem effizienter Bakterizid auf Mythylenbisonxazolidinbasis.
Es löst sich im Diesel auf und reichert sich in der befallenen Wasserphase an.
Eco-Bact dekontaminiert schon kontaminierten Treibstoff und kann zu regelmäßigen Vorbeugung und Wartung eingesetzt werden.
Dauereinsatz: 250g pro 1000l
Intervalleinsatz: 1000g pro 1000l (abhängig vom Tankvolumen)

 

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Fastol Blue Diesel

Ist ein Treibstoff-Additiv mit folgenden, wichtigen Eigenschaften:
1) Beseitigt das Kondeswasser, welches sich in allen Tanks bildet.
2) Löst Schlamm, Teer- und Paraffinrückstände des Dieseltreibstoffes und verbessert somit die Treibstoffqualität, sorgt somit auch für saubere Einlaßwege ohne Rückstände ohne Ablagerungen.
3) Die Lebensdauer des Kraftstofffilters erhöht sich erheblich um ganze 400%. Der Treibstoffverbrauch verringert sich durch Fastol um 5,26% bis 9,81%, da das Additiv über eine hohe Tensidkraft verfügt, die eine feine Zerstäubung des Brennstoffs ermöglicht, sich so besser mit Luft vermicht und dadurch besser verbrannt wird.
4) Beugt Korrision vor, da die Bildung von Schwefelsäure verhindert wird.
5) Durch eine bessere Verbrennung wird der Ruß im Abgas reduziert.
Dosierung:
1 Liter auf 2000 Liter Brennstoff.
Besonders nützlich für die Winterlagerung, vermeidet die Bildung von Kondenswasser und Ablagerungen im Tank und Rohrsystem und ermöglicht die Verwendung des gesamten alten Treibstoffs.
Gewährleistet sofortiges Anbringen bei erneutem Einsatz des Bootes.
Dose: 100ml

 

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pro Liter 149,00 EUR

Fastol Blue Benzin

Ist ein Treibstoff-Additiv mit folgenden, wichtigen Eigenschaften:
1) Beseitigt das Kondeswasser, welches sich in allen Tanks bildet.
2) Löst Schlamm, Teer- und Paraffinrückstände des Dieseltreibstoffes und verbessert somit die Treibstoffqualität, sorgt somit auch für saubere Einlaßwege ohne Rückstände ohne Ablagerungen.
3) Die Lebensdauer des Kraftstofffilters erhöht sich erheblich um ganze 400%. Der Treibstoffverbrauch verringert sich durch Fastol um 5,26% bis 9,81%, da das Additiv über eine hohe Tensidkraft verfügt, die eine feine Zerstäubung des Brennstoffs ermöglicht, sich so besser mit Luft vermicht und dadurch besser verbrannt wird.
4) Beugt Korrision vor, da die Bildung von Schwefelsäure verhindert wird.
5) Durch eine bessere Verbrennung wird der Ruß im Abgas reduziert.
Dosierung:
1 Liter auf 2000 Liter Brennstoff.
Besonders nützlich für die Winterlagerung, vermeidet die Bildung von Kondenswasser und Ablagerungen im Tank und Rohrsystem und ermöglicht die Verwendung des gesamten alten Treibstoffs.
Gewährleistet sofortiges Anbringen bei erneutem Einsatz des Bootes.
Dose: 100ml

 

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pro Liter 149,00 EUR

Fastol Blue Diesel TRZ

Ist ein Treibstoff-Additiv mit folgenden, wichtigen Eigenschaften:
1) Beseitigt das Kondeswasser, welches sich in allen Tanks bildet.
2) Löst Schlamm, Teer- und Paraffinrückstände des Dieseltreibstoffes und verbessert somit die Treibstoffqualität, sorgt somit auch für saubere Einlaßwege ohne Rückstände ohne Ablagerungen.
3) Die Lebensdauer des Kraftstofffilters erhöht sich erheblich um ganze 400%. Der Treibstoffverbrauch verringert sich durch Fastol um 5,26% bis 9,81%, da das Additiv über eine hohe Tensidkraft verfügt, die eine feine Zerstäubung des Brennstoffs ermöglicht, sich so besser mit Luft vermicht und dadurch besser verbrannt wird.
4) Beugt Korrision vor, da die Bildung von Schwefelsäure verhindert wird.
5) Durch eine bessere Verbrennung wird der Ruß im Abgas reduziert.
Dosierung:
1 Liter auf 2000 Liter Brennstoff.
Besonders nützlich für die Winterlagerung, vermeidet die Bildung von Kondenswasser und Ablagerungen im Tank und Rohrsystem und ermöglicht die Verwendung des gesamten alten Treibstoffs.
Gewährleistet sofortiges Anbringen bei erneutem Einsatz des Bootes.
Dose: 1l

 

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Fastol Blue Benzin

Ist ein Treibstoff-Additiv mit folgenden, wichtigen Eigenschaften:
1) Beseitigt das Kondeswasser, welches sich in allen Tanks bildet.
2) Löst Schlamm, Teer- und Paraffinrückstände des Dieseltreibstoffes und verbessert somit die Treibstoffqualität, sorgt somit auch für saubere Einlaßwege ohne Rückstände ohne Ablagerungen.
3) Die Lebensdauer des Kraftstofffilters erhöht sich erheblich um ganze 400%. Der Treibstoffverbrauch verringert sich durch Fastol um 5,26% bis 9,81%, da das Additiv über eine hohe Tensidkraft verfügt, die eine feine Zerstäubung des Brennstoffs ermöglicht, sich so besser mit Luft vermicht und dadurch besser verbrannt wird.
4) Beugt Korrision vor, da die Bildung von Schwefelsäure verhindert wird.
5) Durch eine bessere Verbrennung wird der Ruß im Abgas reduziert.
Dosierung:
1 Liter auf 2000 Liter Brennstoff.
Besonders nützlich für die Winterlagerung, vermeidet die Bildung von Kondenswasser und Ablagerungen im Tank und Rohrsystem und ermöglicht die Verwendung des gesamten alten Treibstoffs.
Gewährleistet sofortiges Anbringen bei erneutem Einsatz des Bootes.
Dose: 1l

 

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Zubehör

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis in Euro

Frischwasserspülung

Für Außenbordmotoren
Inkl. Spülanschluss
Rechteckige Ausführung

Spülanschluß für Motoren

Universell einsetzbar
Professionelles Modell mit beidseitigem Wasserzulauf

Spülanschluß für Motoren von VOLVO

Mit Gummigurten

Universell einsetzbarer Motorflusher

Mit ovalem Spülanschluß, auch für Motorfüße mit großen Kühlungsschlitzen
Mit Schnappanschluß für Wasserschlauch

Spülanschluß zum Spülen von Innenbordern

Universell einsetzbar
Saugglocke aus Gummi
Wird mit Hilfe des Teleskoprohres aus Leichtmetall über dem Borddurchlass positioniert
Wasserschlauch rastet in den Universalschlauchanschluß ein
460-770 mm

Spülanschluß zum Spülen von Innenbordern

Universell einsetzbar
Saugglocke aus Gummi
Wird mit Hilfe des Teleskoprohres aus Leichtmetall über dem Borddurchlass positioniert
Wasserschlauch rastet in den Universalschlauchanschluß ein
690-1210 mm

Messbecher zum Messen von Öl

Ø: 65mm
Höhe: 95mm
Kapazität: 250cc

Ölmesszylinder

Plastik
Verschiedene Skalen
Mit Deckel geliefert
Gesamthöhe: 30 cm

Ölmesszylinder

Plastik
Verschiedene Skalen
Gesamthöhe: 12 cm
Durchmesser: 5,8 cm

Öl-Absaugpumpe

Aus Messing und ölbeständigem Kunststoff
Mit Schlauch
Abmessungen: 230 x 30 mm

Öl-Absaugpumpe

Aus Messing und ölbeständigem Neopren, mit  2 Schläuchen,    
12 mm 0,90 m und 1 x 60 mm 0,90 m und 1 x 60 mm 0,63m,  Abmessungen 310 x 30 mm mit Anschlußnippel.

"Mister Funnel"

spezial Kraftstofftrichter aus Kunststoff, der auch als Wasserabscheider für Benzin und Diesel dient. Filtereinlagenetz aus rostfreiem Edelstahl/Teflon von 0,005 Zoll.
mittlere Größe, Ø 250mm Höhe 212mm, Durchfluß 19,3l/min

"Mister Funnel"

spezial Kraftstofftrichter aus Kunststoff, der auch als Wasserabscheider für Benzin und Diesel dient. Filtereinlagenetz aus rostfreiem Edelstahl/Teflon von 0,005 Zoll.
großes Modell, Ø 250mm Höhe 212mm, Durchfluß 46,2l/min

Spritzsicherer Spezialtrichter

 Langer, flexibler Hals mit Ø 175 mm
Schwimmfähig
Aus orangefarbenem Kunststoff
Mit Treibstoff-Filter

Treibstofftrichter

Aus weißem/roten PVC.
Mit Feinfilter und Spritzschutzrand
Schwimmfähig
Paßt in alle Tanks

Selbstsaugende Pumpe zum Ölwechsel

Ansaugung über Ölstandsanzeiger komplett mit Schlauchanschluss 14mm
und Einrastverschluss für Ölstandsanzeigeranschluss.
12V

Selbstsaugende Pumpe zum Ölwechsel

Ansaugung über Ölstandsanzeiger komplett mit Schlauchanschluss 14mm
und Einrastverschluss für Ölstandsanzeigeranschluss.
24V

Talamex-Vakuumpumpe

Fassungsvermögen: 6 l
Höhe: 60cm
Kugel Ø: 25 cm mit Schlauch

Weitere Ölabsaugpumpen finden Sie hier.
Weiteres Außenborder-Zubehör finden Sie hier.

 
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